改性的聚酯纖維是由混合，紡絲，老化，親油表面處理，短切削鋼木片。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。具有高強度模量，耐熱性和熱穩(wěn)定性，與瀝青等優(yōu)良性能良好的相容性的木質(zhì)纖維。路用木質(zhì)纖維為SMA的重要組成部分，不但對具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩(wěn)定作用，在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明，木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍能有重要的作用。

當(dāng)纖維的添加量混合0.4％，1立方米瀝青混合物將含有數(shù)百百萬根短纖維，這可以提高拉伸，剪切，壓縮強度，瀝青混凝土的沖擊強度，大大提高了性能質(zhì)量瀝青路面，瀝青混凝土具有高的溫度穩(wěn)定性，低溫抗龜裂性，耐疲勞性，水穩(wěn)定性，抗滑性，低噪音等的流量。

路用木質(zhì)纖維發(fā)展具有分析如下功能性：

功能一：加強筋作用。路用木質(zhì)材料纖維在混合料中以三維的分散相之間存在，亂向分布，相互搭接，對混合料形成一個網(wǎng)絡(luò)可以纏繞約束機制作用，從而能夠克服這些顆粒間的相對獨立滑移和裂縫的產(chǎn)生。

功能二：路用木質(zhì)纖維發(fā)展具有比較分散管理作用。如果我們沒有進(jìn)行纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻分散在集料之間，從而可以產(chǎn)生一種常見路面結(jié)構(gòu)存在的油斑。纖維可使膠團分散。

功能3：路木質(zhì)纖維具有吸附瀝青的功能.. 纖維材料由于其比表面積大，容易吸附瀝青中的含油量，使瀝青的粘度增大，粘著力較強，使結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增加。 根據(jù)分析，瀝青膜比傳統(tǒng)混合料厚65%~113%..

功能四: 路用木質(zhì)纖維具有穩(wěn)定作用。 纖維的加入明顯阻礙了瀝青的流動，使瀝青處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)。 纖維瀝青的可持續(xù)性，一般在130 °c 以上的高溫下，過量的瀝青在纖維表面下降。 當(dāng)瀝青在夏季高溫下膨脹時，纖維中的空隙成為一個緩沖區(qū)，不會形成游離瀝青和泛油，對混合料起到高溫穩(wěn)定作用。

功能5：道路與木質(zhì)纖維增稠效果，以改進(jìn)粘合性。增加的瀝青和礦物材料的密合性，通過接合膜來提高聚集體之間的粘合性。

功能六：路用木質(zhì)材料纖維發(fā)展具有增韌阻裂作用。纖維的模量值高和延伸進(jìn)行變形分析能力強，具有可以有效的應(yīng)力主要分布及阻裂功能，能阻止中國傳統(tǒng)企業(yè)混合料中因瀝青粘度過大而產(chǎn)生的低溫脆裂。

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